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湖北日?qǐng)?bào) | 邊坡提前復(fù)綠 棄土綜合利用 咸九高速做綠水青山守護(hù)者

  • 來源:湖北日?qǐng)?bào)
  • 發(fā)布時(shí)間:2023年05月13日

  綿延不絕的幕阜山滿目蒼翠,正在建設(shè)中的咸九高速宛如一條美麗綠色長廊。

  由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的咸九高速公路是鄂贛大通道,起于通山縣南林橋鎮(zhèn),對(duì)接咸通高速,連接杭瑞高速,止于江西省武寧縣,與永武高速相接,全長69公里,預(yù)計(jì)于2025年建成通車。由湖北交投建設(shè)集團(tuán)承建項(xiàng)目一標(biāo)段,全長9.435公里,被稱作守護(hù)綠水青山的示范標(biāo)段。近日,湖北日?qǐng)?bào)全媒記者一探究竟。

  穿過施工主線,來到位于通山縣南林橋鎮(zhèn)羅成村的咸九高速羅成嶺隧道,出口是一個(gè)300多平方米的“口袋公園”,種植60多棵桂花樹。記者看到,隧道邊、大橋下、路基旁均被青草綠樹圍護(hù),兩側(cè)10多米高的邊坡上已是茵茵綠草。

  刷新綠色顏值,上好生態(tài)底色。有別于傳統(tǒng)修路建成后集中綠化,如今的郁郁蔥蔥,得益于“邊修路邊復(fù)綠”的妙招。湖北交投建設(shè)集團(tuán)咸九一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理唐繼輝表示,進(jìn)場以來項(xiàng)目始終堅(jiān)持“綠水青山就是金山銀山”的理念,嚴(yán)格執(zhí)行“開挖一級(jí)、防護(hù)一級(jí)、綠化一級(jí)”施工原則,全面開展“綠化提升”行動(dòng)。僅2023年利用春季植綠的最佳季節(jié)撒播的蘇丹草、狗牙根等種子達(dá)千公斤。

  邊坡四季常青,青山變身“綠色銀行”。咸九一標(biāo)項(xiàng)目著力打造出綠色項(xiàng)目、環(huán)保工程,向社會(huì)和大自然兌現(xiàn)綠色“承諾”。在建設(shè)中避免“大開大挖”,通過優(yōu)化施工方案將梁場建在路基上、高速主線上,節(jié)約土地資源。據(jù)悉,此舉減少占用耕地30多畝。做綠水青山的守護(hù)者,也能收獲紅利。原計(jì)劃棄土43.6萬立方米,需征用4個(gè)棄土場,通過將土石方、清表清淤等種植土分類存放,棄方僅9.6萬立方米,節(jié)省臨時(shí)征地100多畝。唐繼輝稱,棄土里的種植土是植樹造林的寶貴資源,用于邊坡復(fù)綠的棄土共計(jì)17萬立方米。


  存進(jìn)“綠色銀行”的,還有開挖土石方綜合利用節(jié)約的資金。開挖出來的路基石頭被加工成碎石料,可用于回填路基、混凝土攪拌料、預(yù)制構(gòu)件,甚至還成為高標(biāo)準(zhǔn)混凝土的原材料。如今,咸九一標(biāo)項(xiàng)目已有90多萬噸土石方變廢為寶。

  打造低碳環(huán)保綠色路,匯聚自然和諧“正能量”。咸九一標(biāo)項(xiàng)目部從場站整體規(guī)劃設(shè)計(jì)、攪拌設(shè)備建設(shè)、料倉建設(shè)、廢水和廢渣回收設(shè)備建設(shè)、表土綜合利用等多方面著手,打造綠色環(huán)保型的標(biāo)準(zhǔn)化“兩區(qū)三場”,讓一條高速“徜徉”在青山綠水之中。


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