2024年7月26日，湖北省科技大會在武漢召開。湖北交投集團憑借在智慧建造領域系列成果，一舉斬獲省科技進步獎一等獎2項、三等獎1項，創歷史最佳成績。
由湖北交投集團牽頭完成的“鋼橋疲勞性能提升建造關鍵技術與成套先進裝備”成果榮獲省科技進步獎一等獎。該成果攻克了鋼橋領域國際性難題，將鋼橋抗疲勞性能提升1.5-4倍以上，并成功應用于嘉魚長江大橋、深中通道等省內外200余座橋梁。
旗下建設集團以第一完成單位突破了復雜環境及數據驅動下橋梁振動控制與損傷識別關鍵技術，榮獲省科技進步獎三等獎。
旗下省交規院參與完成的“大型地下工程陡傾薄層圍巖災變機理與控制關鍵技術”項目榮獲省科技進步一等獎。
近年來，湖北交投集團深度融入科技強省建設，厚植創新沃土，構建以用為導向的科研體系，為產業發展賦能增效。
一是科研投入“上強度”。“十四五”以來，圍繞路橋新結構、新材料、智慧建造、智慧高速等前瞻性、共性領域，累計投入研發費用超20億元。
二是研發組織“建新制”。牽頭組建湖北省數字交通產業技術創新聯合體，成立全省首個智慧交通研究院，聘用院士為首席科學家，打造“企業出題、企校解題、市場閱卷”組團式研發模式。目前集團共擁有7個省部級創新平臺、3個省市級企業技術中心，在研科研課題313項。
三是成果轉化“暢渠道”。圍繞光纖光柵智慧高速、橋梁聚氨酯支座、聚羧酸減水劑等方面，組織技術論證及規模化應用，打通成果轉化“最后一公里”，成功獲批全省首個智慧高速知識產權運營中心。
四是科技合作“拓廣度”。承辦、參與世界交通運輸大會、東湖論壇等一批高規格行業峰會；舉辦集團公司科技創新大會，與行業專家、頭部企業共話交通科技大趨勢；與中國信科、華為公司等科技企業，華中科技大學、武漢理工大學等高校合作，搭建產學研平臺，形成協同創新利益共同體。
下階段，湖北交投集團將進一步強化企業創新主體地位，構建上下游緊密合作的創新聯合體，聚焦交通全生命周期技術創新、數字化升級，促進產學研融通創新，為助力交通行業技術進步、交通產業提質升級貢獻交投科技力量。
