一線職工的“金點子”如何結出“金果子”，如何成為推動高速公路運營向更高效、更先進方向發展的“金鑰匙”？今年4月，湖北交通投資集團鄂西北運營公司十房運營中心集約化改革給出了答案。
在十房運營中心各個收費站口，昔日的收費人員已經成功轉型為現場管控員。行人高速預警系統、雙向欄桿沖崗攔截裝置、POS機卷票器、機動車高速警示投影提示燈……一系列新設備被成功研發并投入使用。
今年年初以來，湖北交投鄂西北運營公司聚焦國企改革深化提升行動任務，圍繞湖北交投運營集團“創新突破年”工作部署，著力解決高速公路數字化應用與現行傳統運營管理模式在組織架構、管理制度、技術支撐等方面的矛盾，啟動了十房運營管理中心試點改革，在所轄呼北高速公路十房段、麻安高速公路青峰至房縣段兩個路段試點應用。
緊抓關鍵一招，破冰重組做好頂層設計
鄂西北運營公司依托行業特色和區域優勢，打破“公司—總支—站所”傳統運營模式，將第三綜合巡檢辦公室及房縣、青峰、土城、官山4個管理所重組，正式成立十房運營中心，實行“1托N”“公司—中心”二級管控的集約化、扁平化管理新模式。
集約化改革改什么、怎么改？這是在改革初期，十房運營中心主任陳奧反復召集中心管理人員探討的核心問題。“組織架構要改，將人員、崗位、流程進一步精簡。”“落腳點應該是降本增效、基層減負。”集約化改革的初衷必須堅持以人為本，必須以職工獲得感、幸福感、安全感為出發點成為共識。
面對大家對集約化改革的疑慮，鄂西北運營公司十房運營中心分門別類列出了31項改革清單，提煉出“破”“準”“實”“效”四字工作法，統籌推進集約化改革工作。十房運營中心將原有102人的片區團隊進行就近分配、推優轉崗。崗位設置上，十房運營中心設置了駐站站長、道路巡檢員、現場管控員、安全員（機電維護員）等一系列新崗位，同步出臺涉及黨建、收費、綜合、稽核、巡檢各領域規章制度26項，明確14個崗位職責，制定全崗位流程圖，設立“十個一”標準化服務規范，建立網格化道路巡查機制。
聚焦員工期盼，硬核舉措助力基層減負
為激發員工參與熱情、暢通參與渠道、健全參與機制，十房運營中心建立了雙向問題反饋機制，圍繞一線職工關心的基層減負突出問題，開始進行“加減法”同題共答，優化整合OA辦文、財務審批、資產調撥、人力資源四大系統，并精簡一線站所填報表格20余項、厘定負面清單10余條，制定多維度積分制人才評價機制。
多個部門相關聯的“單項事”被整合為中心統一對口處理的“一件事”，切實達到“既要減負擔，也要提效能”的效果，確保集約化改革同向發力、形成合力。
十房運營中心建立“簡單問題即受即辦、一般問題三日限辦、復雜問題五日必辦、特殊問題特事特辦”的基層問題解決機制，并通過“周督查、月暗訪、季通報”方式，倒逼各項問題落地落實。
立足守正創新，自我突圍凝聚改革合力
從布設智能設備到搭建智慧云亭，從優化OBU感應點位到建立機電自維隊伍、試點機電集成項目……一條條舉措融入集約化改革發展進程，成為改革發力點、落腳點，讓傳統收費站變成現代化的“百花園”。
針對一線職工在現場管控方面提出的問題和堵點，十房運營中心堅持問題導向，激發隊伍活力。日前，十房運營中心創新班組依托數智賦能，從“微創新”入手陸續通過重組、改造前期廢舊機電設備，先后完成4項小發明、小創造。圍繞行人上高速、非機動車沖崗、POS小票人工卷票耗時費力等問題，創新班組集思廣益、群策群力，成功探索出收費現場行人上高速預警系統、對向欄桿攔截裝置、POS機卷票器，并利用投射燈的原理在入口外廣場設置警示投影提示燈。這些小發明不僅操作簡單、容易上手，還能從根源上降低現場管控員的人工干預率，大幅提升現場管控和操作的效率。
