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  11月16日上午9時(shí)58分，鄂州機(jī)場(chǎng)高速公路二期項(xiàng)目上洪隧道出口右洞正式進(jìn)洞，標(biāo)志著上洪隧道進(jìn)入主體工程洞身開挖施工階段。

  上洪隧道進(jìn)口位于鄂州市梁子湖區(qū)太和鎮(zhèn)上洪村張明屋，出口位于上洪村尹家坡，為一座單向行車分離式隧道。右幅起訖樁號(hào)為YK41+875～YK42+755長(zhǎng)880米，最大埋深約91米，其中Ⅲ級(jí)圍巖30米，占3.4%，Ⅳ級(jí)圍巖490米，占55.7%，Ⅴ級(jí)圍巖330米，占37.5%，該隧道右幅全長(zhǎng)880米。由于地質(zhì)條件復(fù)雜，隧道掘進(jìn)過(guò)程中需要面對(duì)軟弱圍巖、斷層破碎帶等不良地質(zhì)條件，施工難度較大。

  面對(duì)施工的重重困難，各參建單位一是超前謀劃，科學(xué)研究部署。多次召開專題會(huì)，精心制定專項(xiàng)施工方案。邀請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)，合理優(yōu)化施工方案。二是緊密溝通，做好資源配置。加強(qiáng)與參建各方的溝通協(xié)調(diào)，做好施工現(xiàn)場(chǎng)人員、物資和設(shè)備資源配置工作，確保施工現(xiàn)場(chǎng)平穩(wěn)有序。三是加強(qiáng)管理，保障安全生產(chǎn)。嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的施工原則，做實(shí)做細(xì)“三檢制度”，落實(shí)技術(shù)交底，加強(qiáng)圍巖量測(cè)及地表沉降觀測(cè)，實(shí)時(shí)掌握邊坡仰坡坡面動(dòng)態(tài)與支護(hù)工作狀態(tài)，網(wǎng)格化盯控隧道開挖安全，確保施工順利進(jìn)行。

  下一步，各參建單位將繼續(xù)秉承“安全第一，質(zhì)量至上”的原則，在保證安全質(zhì)量的前提下，全力以赴加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保按時(shí)保質(zhì)保量圓滿完成建設(shè)任務(wù)。