3月30日,十淅高速公路丹江口水庫(kù)特大橋取得突破性進(jìn)展——首片鋼箱梁成功吊裝,標(biāo)志著大橋向上部構(gòu)造施工階段邁出了關(guān)鍵一步。
該橋由湖北交投投資建設(shè),是十淅高速公路(湖北段)控制性工程,一跨跨越南水北調(diào)中線源頭——丹江口水庫(kù)。大橋全長(zhǎng)1076米,主跨760米,是世界上在建的最大跨徑雙塔雙索面部分地錨式輕型組合梁斜拉橋。
據(jù)悉,大橋主跨共需架設(shè)鋼主梁48片,首片吊裝的梁段重達(dá)178.4噸。為確保順利吊裝,項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)多次組織專家論證,確保鋼混結(jié)合段與混凝土梁段的高精度匹配,安全順利完成安裝。大橋預(yù)計(jì)今年9月完成全部鋼主梁的吊裝并實(shí)現(xiàn)大橋合龍。
十淅高速公路(湖北段)是一條縱貫?zāi)媳钡亩踉ナ‰H快速通道,規(guī)劃投資67.7億元,是我省交通重點(diǎn)項(xiàng)目。目前,該項(xiàng)目已完成總投資的85.5%,計(jì)劃2023年上半年完工。
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