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京珠運營公司:“自巡+自維”做好養(yǎng)護綜合改革“后半篇文章”

  • 來源:京珠運營公司
  • 發(fā)布時間:2024年08月20日

  為積極推進養(yǎng)護綜合改革,提高養(yǎng)護綜合管理水平,實現(xiàn)降本、提質(zhì)、增效的目標,京珠運營公司嚴格按照集團指導方針和工作原則,加速“日常養(yǎng)護自主巡查、機電系統(tǒng)自主維護”的系統(tǒng)謀劃和組織實施,持續(xù)增強高速公路運營的核心競爭力和核心功能。

  整合資源,三項巡查一體推進。將“日常養(yǎng)護、機電設備、道路施工”三項巡查進行整合,一體謀劃、一體部署、一體推進。圍繞土建、機電、施工實行“清單化”管理,每日組織機電巡查組與養(yǎng)護路面巡查人員一同上路開展巡查,引入無人機、AI智能巡檢車等科技設備,利用高空視角和高清攝像頭對橋隧、邊坡等人工難以觸及的點位進行全方位巡檢。建立信息化管養(yǎng)平臺,將巡查日志、病害信息等數(shù)據(jù)上傳至養(yǎng)護智慧平臺,在云端實現(xiàn)數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)共享和聯(lián)動處理,為自維組開展道路綜合養(yǎng)護提供基礎資料和數(shù)據(jù)支撐。

  打通壁壘,加速業(yè)務深度融合。以“老帶新+傳幫帶”,攻克業(yè)務“壁壘”,加速土建、機電深度融合,組織土建和機電業(yè)務骨干開展深度業(yè)務交流,挖掘土建、機電巡查方面的共通點。圍繞實現(xiàn)“自主巡查+自主維護”集思廣益,不斷完善行之有效的自巡自維工作方案。以實操演練、案例講解、故障剖析,形成統(tǒng)一判定標準,通過日常巡查,從路面障礙物、坑槽、邊坡水毀、門架設施、道路攝像機、電子情報板等基本“單元格”入手,“由淺入深”讓巡查員更為清晰、細致的了解路面病害和機電故障,有效增進養(yǎng)護團隊之間的融合。

  加強培訓,提升綜合養(yǎng)護能力。以總支為單位定期組織開展機電專項培訓,巡檢辦機電組擔任“內(nèi)訓師”,為集控點監(jiān)控員、管理所機電維護員、水電工授課。通過在收費現(xiàn)場、通訊機房、發(fā)電機房、配電房等處開展實地教學,以現(xiàn)場實操、模擬故障修復等方式,針對監(jiān)控攝像機掛灰、門架交易數(shù)據(jù)不傳或傳輸不及時、入口治超稱臺無數(shù)據(jù)等常見的故障情況,普及完整、細致的規(guī)范化維護知識,切實提升發(fā)現(xiàn)問題的敏銳性、預見性與前瞻性。確保站所機電維護人員做到小故障手動解決、大故障跟蹤督辦,為快速開展故障修復提供有力保障。

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